相比于傳統的內燃機汽車，電動汽車具有零排放、能量轉換效率高等優點，已成為世界汽車技術發展的主流，其產業化進程飛速發展；同時，電動汽車相關的法律法規及整車性能對零部件技術要求日益提高，對汽車動力總成的性能測試要求也越來越嚴格。電動汽車車用驅動電機系統作為電動汽車動力總成的關鍵零部件之一，其性能參數、控制精度和可靠性直接影響整車的動力性、經濟性和舒適性，臺架試驗不僅能夠實時精確測量電機系統的性能，而且能夠對其控制參數進行在線標定測量；基于電機測試臺架或動力總成測試臺架，能夠實現整車道路循環測試工況的模擬，從而縮短其開發測試周期、降低開發測試風險與成本；因此，實現電動汽車用驅動電機系統的臺架試驗研究的必要性日益凸顯。
電機測試臺架的組成
電機系統試驗臺架的功能模塊主要包括電力測功機系統、冷卻系統、電池模擬器、功率分析儀、自動控制系統，及被測電機系統、環境倉等。

配置：

1)  電力測功機系統包括測功機（永磁同步電機或異步電機等）、變頻器、扭矩/轉速傳感器、聯軸器等部分。聯軸器實現測功機和被測電機系統的機械連接，扭矩和轉速傳感器負責測量系統的轉速和扭矩。電力測功機系統主要的功能為：在試件驅動模式下，模擬實際負載并消耗被測電機消耗的機械功率；在試件發電模式下，提供機械功率輸入。

2)  冷卻系統的功能是為被測試件（電機和電機控制器）提供設定的冷卻條件，此外還為測功機和電池模擬器提供冷卻。

3)  電池模擬器，用于模擬車用電池的充放電行為，主要功能是保證電機控制器DC側電壓穩定，并實現和電網之間的電能傳輸。

4)  功率分析儀的主要作用為采集測試過程中電機控制器的DC側、AC側的電壓、電流信號，以及機械側的轉速及轉矩信號，為用戶計算效率、損耗等性能指標提供依據

5)  自動控制系統的主要功能是用戶和臺架系統信息交互的窗口，主要包括三大功能：a. 用戶通過自動控制系統輸入試驗工況，包括測功機的轉速，試件扭矩，溫度控制臺架等；b. 測試數據的可視化及數據存儲；c. 測試系統運行監控，自動控制系統實時監控測功機及被測試件的運行狀態，一旦發生異常，自動控制系統發出急停信號，測試系統則會相應發來的急停信號，按一定的規則控制系統停機，保護測試系統不被損壞。

6)  環境倉為可選模塊，用來模擬電動汽車可能遇到的不同范圍內的溫度條件。

 電力測功機； 

? 計算機測量控制系統；

? 轉速扭矩傳感器；

? 電流電壓傳感器；

? 鑄鐵平臺；

? 測功機變頻控制柜；

? 彈性聯軸器；

? 被測電機安裝支架

自主研發設計電機測試系統

模擬車輛電池系統，為E-Drive系統提供直流電源；

測試電子機器和逆變器性能，自動生成效率圖；

MCU標定；

電力測量和分析；

振動，溫度，冷卻監控。

赤象提供全整套方案以及配件：

交流測量柜配件：Rittal、Signaltec、Pilz、Eaton、lem、LAPP

直流測量柜配件：Rittal、GIGAVAC、Pilz、lem

電源和控制箱：SIEMENS、moTrona、Schulz-elec.

溫度，振動傳感器：IBIS、sab、hbm、ifm、ETAS

聯軸器、繼電器等配件：Mayr、RINGSPANN、reith、finder